Le ferrovie statali di Germania, Austria, Francia e Svizzera stanno unendo le mani con un fondo di investimento di $ 605 milioni per il nuovo progetto di linee ferroviarie. Immagine: Alex Halada/AFP
Tredici linee ferroviarie notturne dovrebbero essere costruite o ripristinate nei prossimi quattro anni in tutta Europa. Collegheranno città come Berlino, Parigi, Barcellona e Vienna e contribuiranno a ridurre le emissioni di CO2 causate dal traffico aereo.
I treni notturni stanno prendendo velocità in tutta Europa. Martedì, il quotidiano francese Libération ha rivelato che nei prossimi quattro anni verranno aperte diverse nuove linee.
In Francia, la linea Parigi-Tarbes-Hendaye dovrebbe entrare in esercizio nei prossimi due anni. Altre rotte menzionate dal Segretario di Stato per i Trasporti Jean-Baptiste Djebbari includono le linee Parigi-Nizza e Parigi-Modane, ha affermato Libération.
In Europa, tra il 2021 e il 2024 nasceranno le linee ferroviarie che collegano Vienna a Monaco e poi a Parigi, Zurigo a Roma, Berlino a Parigi e Berlino a Barcellona.Cartuccia 'Super Mario' venduta per un record di 1,5 milioni di dollari nei videogiochi L'app Google AR 'Measure' trasforma i telefoni Android in nastri di misurazione virtuali Crypto farm che utilizza 3.800 PS4 è stata chiusa in Ucraina per presunto furto di elettricità
Dal 13 dicembre, nuovi orari su alcune linee ferroviarie offrono nuove opportunità. Ora puoi partire da Praga e raggiungere Przemyśl, in Polonia, in 10 ore e 50 minuti, oppure Berlino e Cracovia in 7 ore. Tuttavia, attualmente esiste un solo treno al giorno e, per i viaggi che richiedono viaggi notturni, la maggior parte delle aperture è stata posticipata al 2021 a causa della pandemia.
In un articolo pubblicato su The Guardian, Nicky Gardner, coautore di Europe by Rail: the Definitive Guide, descrive le nuove rotte che rendono possibile viaggiare attraverso l'Europa, come il treno notturno che collegherà Amsterdam a Vienna in 13 ore e 40 minuti. Cita anche il treno che collegherà Berlino a Stoccolma via Amburgo, i cui primi viaggi inizieranno il 31 marzo 2021. Inizialmente sarà operativo solo nei fine settimana, e poi tutti i giorni dal 5 giugno.
Prendere il treno: l'alternativa ecologica
Un treno è 27 volte meno inquinante di un aereo secondo un calcolo basato sui dati dell'Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Agenzia per la transizione ecologica) francese.
Secondo Greenpeace, un viaggio in treno emette 10 volte meno CO2 rispetto allo stesso viaggio in auto. E anche meno di un viaggio in aereo.
Il treno si sta rivelando una valida alternativa ecologica per sostituire i viaggi di breve e media distanza. Dovrebbe essere favorito anche per le lunghe distanze, soprattutto con l'istituzione di tutte queste linee ferroviarie notturne. no VG