Poe chiede al comitato del nastro blu del Senato di indagare sulle anomalie del PMVIC

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MANILA, Filippine - Sabato, la senatrice Grace Poe ha promesso di raccomandare al nastro blu del Senato un'indagine sulle presunte anomalie nei centri di ispezione dei veicoli a motore privati ​​(PMVIC), in particolare sugli accordi del Dipartimento dei trasporti (DOTr) con i centri di ispezione privati .





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Questo dopo che la commissione per i servizi pubblici del Senato, che Poe presiede, porta avanti la sua relazione sul PMVIC che affronterà le questioni legali sulla delega dei collaudi da parte del dipartimento dei trasporti a soggetti privati.

La nostra raccomandazione principale è se esiste una base giuridica per la privatizzazione di MVIS [Sistema di ispezione dei veicoli a motore]. È in linea con i centri privati ​​di test delle emissioni ai sensi del Clean Air Act. Il Congresso deve studiare attentamente e adeguare e chiarire la legge, ha detto in un'intervista a DWIZ.





(Raccomandiamo se esiste davvero una base legale per la privatizzazione di MVIS. È conforme al Clean Air Act? Dobbiamo studiarlo e assicurarci che sia legale.)

Raccomanderemo inoltre che la commissione del nastro blu del Senato indaghi su transazioni discutibili qui presso i centri di ispezione dei veicoli a motore privati, chi sono e per non consentire alcuna offerta - questo sarebbe stato anomalo in primo luogo, ha aggiunto il senatore. . Il comitato nastro blu del Senato è attualmente presieduto dal senatore Richard Gordon.



(Raccomandiamo alla commissione nastro blu del Senato di indagare sulle transazioni dei centri PMVI, chi sono e perché non ci sono offerte? Queste sono anomalie.)

Poe ha detto che il loro comitato intende presentare il rapporto sul controverso PMVIC entro lunedì o martedì della prossima settimana.



Poe ha avvertito che il passaggio del mandato di revisione dei veicoli dal DOTr al settore privato potrebbe comportare infermità legali.

È importante garantire la sicurezza degli automobilisti, ma le iniziative del governo devono ancora seguire la legge, ha anche affermato Poe.

Palazzo venerdì annunciatoche il sistema di ispezione dei veicoli a motore (MVIS) non è più obbligatorio, a seguito della spinta di diversi senatori per la sua sospensione a causa dei programmioperazione altamente sospetta, che potrebbe essere soggetto a corruzione.

JPV